こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。
連続でブログを更新する事が出来ておらず、相変わらず吾希人にＲＯＣの
ツーリングネタで代筆して貰って繋いでる、情けない日々・・・ (￣▽￣;)
ディンクスのブログが滞っているので、目に付くたび冷や汗かいてまして
福岡店 事務員Ａさんのブログを見つつ（あぁ、助けられるなぁ・・・）と
第三者に頼り続ける自分がおります。
開き直った事 発言しちゃうと、もうこれ以上エンジン回らないんですよね。
完全、オーバーレブ
少し手前からピークパワーは下がり出してるし、もはやキャパに余裕なしで
これを越えるのなら 改革的な自分へのチューニングとセットアップが必要。
・・・・・・・・・・・・・。
こんな例えで、理解して頂けましたでしょうか？
ようするに
「も～ 無理」 って事を、回りくどく言いました (^_^;)
それでは 本題に！
埼玉県在住 Ｔ・Ａさんからオーダーを頂きました、このマシン。
ご紹介しましょう。
ＲＣＭ-６４５ ＫＺ１０００ＭＫ-Ⅱです。
このマシンも 何だかんだで長期製作化してしまいましたが、ＭＫ-ⅡのＲＣＭを
オーダーメイドで製作する その贅沢さは、ブログを見ておられる皆さんの方が
実感として「凄い！」と思われてる事でしょう。
今や、そのくらい・・・
ＭＫ-ⅡのＲＣＭは、限られた台数でしか製作できていないと言う現実があり
オーダーメイドでイチから好みで製作をしたのですから、正しく自分だけの
特別仕様車と言っても過言ではないでしょう。
エンジンオーバーホールとは ＝ すなわち内燃機加工 って、 うぉっとぉぅ！
・・・・・・・・・・・ (￣▽￣;)
ディンクスのブログ更新が数カ月間、滞っている事を思い出しました・・・
全店ブログは見ていて楽しいですが、目をつぶりたい部分もあって苦しいです。
トラウマになる前に更新せねば (;^_^A
気を取り直して前に進みましょう。
「エンジンこそは そのマシンの個性」と 常々語って来ましたが、その言葉通り
空冷Ｚのエンジンは、う～ん どう言葉で伝えればいいのかなぁ・・・
とにかく「魅力満載！」としか例えようがありません！
昭和時代のエンジンには例えようがない面白さが満載で、このＲＣＭ‐６４５も
オーバーホールを施しながらも、ＤｉＮｘ製 φ７３ピストン採用を始めとする
数々のチューニングが加えられています。
前後輪１７インチホイール仕様の構成パーツ達は、世界選手権で錬磨された
海外メーカー、ＯＺホイール・ＯＨＬＩＮＳサス・Ｂｒｅｍｂｏブレーキと
加えて日本が誇るＳＵＮＳＴＡＲのコンビネーションシャシー！
モードの世界観で例えたのなら、ヴィトンやシャネル、アルマーニと言った
世界一流のトップブランドと同じで、二輪パーツの世界観にも正に ”最強” の
ブランドがあり、ＲＣＭはそれらのブランドパーツだけで構成しています。
ここ数十年の間、バイクのパーツで最も性能進化した物の中にタイヤがあります。
スポーツバイク用のラジアルタイヤが その最たるもので、世界中のレースによる
フィードバックが顕著に表れていると言えます。
レーシングマシンのタイヤサイズで開発されて来ましたから、すなわちサイズは
前後１７インチだけであって、自ずと１７インチタイヤこそが著しい性能進化を
果たした訳でもあるんです。
空冷Ｚにリア１８０～１９０サイズタイヤを履くには、ドライブチェーンの
ラインを２１ｍｍ以上オフセットさせる必要があります。
２１ｍｍ もしくは２３mmオフセットさせる事で、ＸＪＲ１２００やＺＲＸ
などのリアハブとマッチングし、かつタイヤのサイドウォールにチェーンが
干渉する事なく合わせる事が出来ます。
フレーム内側へのインライン処理は必須となりますが、このオフセット値で
なければ正しくチェーンラインを合わせられていませんので、要注意・・・
ハンドルバーは、デイトナさんからリリースされているＲＣＭコンセプトバーで
ヘビーウェイト式のＲＣＭコンセプトグリップエンドがＭ８ボルトでしっかりと
締結されています。
このハンドルバーの高さに合わせて、ブレーキ＆クラッチホースは信頼の鉸め式
イタリアＡｌｌｅｇｒｉ社のショルトシステムで専用ホースを製作しました。
シートも同じく、デイトナさんのＲＣＭコンセプトＣＯＺＹシートを採用。
わずかに着座部分の幅が狭くなっているシートベースで、つい最近スポンジ
フォームの足つき性を見直したバージョン２の進化版！
サンクチュアリーの理想とするものを、大手パーツメーカーさんが手掛けて
ラインナップしてくれる事により、良い品質のものを安定してリリースして
くれますから、いつも本当にありがたい事だと感謝しているんです。
こうして完成したＲＣＭ-６４５ですが、検査・登録も終えてロードテストまで
終了しております。
非常に調子よく仕上がっており、間もなく納車になる事でしょう (^^)v
自分好みでオーダーメイドした一台ですから、正しく世界に一台のＭＫ-Ⅱ！
それでいてＭＫ-Ⅱらしさもしっかり残っていますから、特別な１台として
気に入って頂ける事かと思います。
納車の時、そして納車後に帰宅されて 自宅に自分好みの仕様車があったら
そりゃ～もう、嬉しいなんてもんじゃないですよね！
始めてバイクを買った時の、あのティーンエイジャー時代のような気持ちを
また味わえると思いますので、自分が言うのも変ですが うらやましい (^^;)
唯一無二の一台ですから、大切に乗られて下さいね。
Ｔ・Ａさ～ん！
ＲＣＭシリアルナンバーカード＆キーホルダーも用意済みです！
アルマイトのご指定と納車日の予定を、ご連絡お待ちしておりますね～！
＝ イベントのお知らせ ＝
１０月１９日（日曜日）
ライコランドツーリングスマイルｉｎ ＫＹＵＳＹＵ！
ＦＯＯＤ＆ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥＳ ＦＥＳ２０２５ in ＢＥＰＰＵ！
サンクチュアリー本店＆福岡店、力をあわせてテントブースを出展します！
当日はＺレーサー３号機を始めとする数台のＲＣＭ展示と、パーツを展示！
また、新カタログ Ｔｈｅ ＢＩＢＬＥ-１１の無料配布を行います！
もちろん 中村も会場に行きますよ～！
１１月１６日（日曜日）
ＲＣＭオーナー達による祭典！ トミンモーターランド貸し切りでの走行会！
当日はコースを横目に参加者全員でのバーベキューを行う事になりました！
サンクチュアリーのメカ達も全員参加します！
そして何と！ ディンクスのスタッフ達も参加します！
走行会だけどバーベキューだけでもＯＫと言う、久々のレアイベントとなり
もちろん中村も、クーラーボックスにノンアル満載で参加（笑）
皆さんと一日楽しみますよ～！