(株)ノーブレストでは新たに【エンジン精密内燃機加工部門】を立ち上げました。
今までは弊社の車両用にと稼働して参りました同部門ですが、最近ではNC機や汎用機、エンジン部位それぞれに特化した専用機が充実した事から、
社内だけではなくご要望頂ける業者様、個人の皆様にもご利用頂ければとご案内させて頂きました。
同部門は加工や製造に特化した業務を目的としており、今現在はエンジン内燃機関の精密加工業務を中心に活動しておりますが
今後はより一層設備を充実し、将来的には難易度高い切削加工や製造など様々な場面でお役に立てる部門にして行きたいと思います。
メーカー同等専用材によるGPZ900R用オリジナルバルブガイド
GPZ900Rバルブガイド交換後のシリンダーヘッド
GPZ900Rの燃焼室 バルブガイド抜き取り後
COMEC社製RV 516バルブフェイスリフェーサー
同軸度を追求したバルブガイドの入れ替えとシートカット
MIRA社製VGX-21バリオシートリフェーサーでの油冷4バルブヘッドのシートカット工程
スリーブを抜いたZ系シリンダーブロックの下面研
Z系シリンダーブロック上面研
汎用機能を持ち合わせたNCフライス機 山崎技研製YZ-500WR
1000分台の数値精度に拘った精密なシリンダーボーリング
明石製作所製バランスマシンによるクランクシャフトのダイナミックバランス工程
Z系シリンダーヘッド バルブガイド抜き取りの為の温風循環機加熱工程
シリンダーヘッド
作業内容 | 数量 | 価格 | 備考 | |
---|---|---|---|---|
バルブガイド製作入替 | 8バルブ | お問い合わせください |
材質:鋳鉄/リン青銅 形状指定可能 | |
バルブガイド入替+リーマ合わせ | 8バルブ | お問い合わせください | 持込み品の状態により追加工料金が必要となります。 | |
16バルブ | ||||
バルブフェイス | 1本 | お問い合わせください | カーボン除去など別途料金掛かります。 | |
シートカット(少量) | 8バルブ | お問い合わせください | ||
16バルブ | ||||
シートカット + セット長合わせ | 8バルブ | お問い合わせください | ||
16バルブ | ||||
シートカット(形状指定) | 8バルブ | お問い合わせください | ||
16バルブ | ||||
シートリング入替作業 | 1ヶ所 | お問い合わせください | ||
シートリング入替作業(下穴拡大) | 1ヶ所 | お問い合わせください | ||
シートリング製作(耐熱鋼) | 1ヶ〜 | お問い合わせください | 1ヶあたりの価格 | |
6ヶ〜 | ||||
12ヶ〜 | ||||
面研磨 | 1気筒 最小〜1mm | お問い合わせください | 1mm以上の場合+1mmごとに +¥1,000 | |
2気筒 最小〜1mm | ||||
3気筒 最小〜1mm | ||||
4気筒 最小〜1mm | ||||
ツインプラグ加工 | 1ヶ所 | お問い合わせください |
シリンダーブロック
作業内容 | 数量 | 価格 | 備考 | |
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スリーブ入替ボーリング・ホーニング (上面面研磨含む/スリーブは別途) |
並列シリンダー | 単気筒 | お問い合わせください |
2.0mm以上の場合+1mmごとに1気筒 +¥1,500 クランクケース 一体式+¥10,000 (面研磨同時ご依頼時 合計で +¥10,000 ) メッキシリンダーお問い合わせ下さい。 |
2気筒 | ||||
3気筒 | ||||
4気筒 | ||||
別体シリンダー | 2気筒 | |||
3気筒 | ||||
スリーブ入替ボーリング・ホーニング (上面面研磨含む/スリーブは別途) |
単気筒 | お問い合わせください | ※シリンダー下穴オーバーサイズ加工 〜2mmまで1気筒 +¥3,000 以降1mmアップごとに1気筒 +¥2,300 |
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2気筒 | ||||
4気筒 | ||||
スリーブ製作(素材代込) | 鍔付 | 1本あたりの価格 | ||
Dカット+鍔付 | ||||
面研磨 並列シリンダー | 1気筒 最小〜1mm | 1mm以上の場合+1mmごとに +¥2,000 クランクケース一体型 +¥10,000 |
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2気筒 最小〜1mm | ||||
3気筒 最小〜1mm | ||||
4気筒 最小〜1mm | ||||
面研磨 別体シリンダー | 2気筒 最小〜1mm | |||
3気筒 最小〜1mm |
クランク
作業内容 | 数量 | 価格 | 備考 | |
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組立式クランク 芯出し | 1気筒 | お問い合わせください |
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2気筒 | ||||
3気筒 | ||||
4気筒 | ||||
組立式クランク 分解・組立(部品代別) | 1気筒 | お問い合わせください |
(位相修正含む) | |
2気筒 | ||||
3気筒 | ||||
4気筒 | ||||
一体式クランク ダイナミックスバランス | 4気筒 | フラットプレーンクランクのみ |