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エンジン精密内燃機加工業務のご案内

(株)ノーブレストでは新たに【エンジン精密内燃機加工部門】を立ち上げました。
今までは弊社の車両用にと稼働して参りました同部門ですが、最近ではNC機や汎用機、エンジン部位それぞれに特化した専用機が充実した事から、
社内だけではなくご要望頂ける業者様、個人の皆様にもご利用頂ければとご案内させて頂きました。

同部門は加工や製造に特化した業務を目的としており、今現在はエンジン内燃機関の精密加工業務を中心に活動しておりますが
今後はより一層設備を充実し、将来的には難易度高い切削加工や製造など様々な場面でお役に立てる部門にして行きたいと思います。

メーカー同等専用材によるGPZ900R用オリジナルバルブガイド

GPZ900Rバルブガイド交換後のシリンダーヘッド

GPZ900Rの燃焼室 バルブガイド抜き取り後

COMEC社製RV 516バルブフェイスリフェーサー

同軸度を追求したバルブガイドの入れ替えとシートカット

MIRA社製VGX-21バリオシートリフェーサーでの油冷4バルブヘッドのシートカット工程

スリーブを抜いたZ系シリンダーブロックの下面研

Z系シリンダーブロック上面研

汎用機能を持ち合わせたNCフライス機 山崎技研製YZ-500WR

1000分台の数値精度に拘った精密なシリンダーボーリング

明石製作所製バランスマシンによるクランクシャフトのダイナミックバランス工程

Z系シリンダーヘッド バルブガイド抜き取りの為の温風循環機加熱工程

シリンダーヘッド

バルブガイド製作入替 8バルブ

お問い合わせください

材質:鋳鉄/リン青銅 形状指定可能
バルブガイド入替+リーマ合わせ 8バルブ お問い合わせください 持込み品の状態により追加工料金が必要となります。
16バルブ
バルブフェイス 1本 お問い合わせください カーボン除去など別途料金掛かります。
シートカット(少量) 8バルブ お問い合わせください  
16バルブ
シートカット + セット長合わせ 8バルブ お問い合わせください  
16バルブ
シートカット(形状指定) 8バルブ お問い合わせください  
16バルブ
シートリング入替作業 1ヶ所 お問い合わせください  
シートリング入替作業(下穴拡大) 1ヶ所 お問い合わせください  
シートリング製作(耐熱鋼) 1ヶ〜 お問い合わせください 1ヶあたりの価格
6ヶ〜
12ヶ〜
面研磨 1気筒 最小〜1mm お問い合わせください 1mm以上の場合+1mmごとに +¥1,000
2気筒 最小〜1mm
3気筒 最小〜1mm
4気筒 最小〜1mm
ツインプラグ加工 1ヶ所 お問い合わせください  

シリンダーブロック

スリーブ入替ボーリング・ホーニング
(上面面研磨含む/スリーブは別途)
並列シリンダー 単気筒

お問い合わせください

2.0mm以上の場合+1mmごとに1気筒 +¥1,500
クランクケース 一体式+¥10,000
(面研磨同時ご依頼時 合計で +¥10,000 )
 メッキシリンダーお問い合わせ下さい。
2気筒
3気筒
4気筒
別体シリンダー 2気筒  
3気筒
スリーブ入替ボーリング・ホーニング
(上面面研磨含む/スリーブは別途)
単気筒 お問い合わせください ※シリンダー下穴オーバーサイズ加工
 〜2mmまで1気筒 +¥3,000
 以降1mmアップごとに1気筒 +¥2,300
2気筒
4気筒
スリーブ製作(素材代込) 鍔付   1本あたりの価格
Dカット+鍔付
面研磨 並列シリンダー 1気筒 最小〜1mm  

1mm以上の場合+1mmごとに +¥2,000

クランクケース一体型 +¥10,000
(ボーリング同時ご依頼時 合計で +¥10,000 )

2気筒 最小〜1mm
3気筒 最小〜1mm
4気筒 最小〜1mm
面研磨 別体シリンダー 2気筒 最小〜1mm    
3気筒 最小〜1mm

クランク

組立式クランク 芯出し 1気筒

お問い合わせください

 
2気筒
3気筒
4気筒
組立式クランク 分解・組立(部品代別) 1気筒

お問い合わせください

(位相修正含む)
2気筒
3気筒
4気筒
一体式クランク ダイナミックスバランス 4気筒   フラットプレーンクランクのみ