こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

Ｚ９００ＲＳのＲＣＭ計画・・・

たいへん  遅れておりまして、本当に申し訳ありません  <(_ _)>

 

言い訳しますと 【脱 Ｚ宣言】をしたのに Ｚ系ＲＣＭのオーダー数が重なりすぎて
自分もメカニック達もこの１年間、逆に【Ｚ三昧】の日々。

週１台ペースでオーダーが入っていた以前の様な状況は落ち着きましたが、今でも
毎月２～３台は Ｚ-１・ＭＫ-Ⅱ・Ｚ１-ＲのいずれかでＲＣＭの御成約を頂いており
あれから ずぅぅ～～～～～～～～～～～～っと、  Ｚ三昧・・・  (^_^;)

間もなくＺ系のベース車両が手に入らなくなるだろうと予想して【脱 Ｚ宣言】をし
少し先の事を考えて「Ｚ９００ＲＳやＺＲＸダエグなどのマシンでＲＣＭを！」と
張りきった矢先に、Ｚ系ＲＣＭの駆け込みオーダーラッシュ。

 

何かいつも、うまく行かないんすよねぇ・・・  (;^ ^A

 

 

今後 Ｚ系車両が手に入らなくなるのは確実ですから、方向性は変えません！

 

シリアルナンバー ＲＣＭ ー５３４、Ｚ９００ＲＳのＲＣＭ計画（その１０）です！

 

 

ＯＨＬＩＮＳ倒立エクスモードパッケージまでは、ぼちぼち順調だった気がします。

でもその後 アルミダウンチューブＫＩＴで引っかかり、スイングアームに至っては
ご説明が出来ないほど グダグダな展開に・・・

何で今回は、こんなに進まないんでしょう？・・・   (^_^;)

 

スイングアームの事は 一端、おいといて・・・ （笑）

リアキャリパーをフロント同様 Ｂｒｅｍｂｏ製ＣＮＣニッケルコートキャリパーに
するべく、キャリパーブラケットを造る事に・・・

 

あまりにも終わらないんで、ここは強力な助っ人として 工場長の誠太郎にヘルプを
依頼しました・・・

これでキャリパーブラケットは進む事でしょう ♪

 

ロッドレスで固定され、しかもノーマルスイングアームでもボルトオンで装着できる
キャリパーブラケットにする為、念入りに採寸・・・

 

測定した後、早速キャドで図面を作成・・・

今回はこのＲＣＭー５３４のワンオフではなく、サンクチュアリーメカブランド製
ラインナップとして量産する予定。

ＡＢＳセンサーを取り付け出来る様にするのと、そのハーネスの取り回しを考慮し
かつ サンクチュアリーらしいデザインで生産します。

 

ノーマルのヘッドライトステーはいくつか機能が集中しており 当然よく出来て
いるのですが、あまりにも素っ気ないデザインなので 前々から構想をしていた
ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ製オリジナルのライトステーＫＩＴを図面化・・・

ここは中村が担当して図面化したのですが、おなじみアルカディア高野さんの
御尽力にて、たぶん 次回のブログで 試作品をお見せできる事かと思います。

たぶん・・・  (^^ゞ

 

 

そして、遅れていたダウンチューブの試作パーツが・・・

 

 

 

やっと出来ました～～～！    ( ；∀；)

ジュラルミン総削り出しのパーツは オフセットや角度など、ゲージから造って
進めていた あの【何ちゃってダウンチューブ】の本物バージョンです ♪

今回出来上がったのは、まずは右のダウンチューブで・・・

 

Ｚ９００ＲＳのフレームは ダイヤモンドスタイルの鋼管トレリスフレーム・・・
シリンダーヘッドとの固定部に共締めで まずはアダプターブロックを取り付け。

ここは左右対称でＯＫなパーツなんですが、ダウンチューブ本体は左右非対称な
形状となるため複雑で、まずは右ダウンチューブから完成させ 進めて行く事に。

 

メインブラケットと後部ブラケット、どちらも７Ｎ０１角パイプを繋ぐ部分は
ラグ合わせで勘合させる構造にしました。

勘合させる事でダウンチューブ本体の剛性アップはもちろん、生産をする際の
精度を向上させる効果もあるので、パイプの差し込み具合をビシビシな状態に
したんですが、ビシビシの合わせと言う事はこの勘合部の寸法が狂っていると
その条件のままで製品が出来上がってしまう訳ですから、逆に言えば角度や
オフセット値など 最初からかなり正確な数値を出さなければならず、ゲージを
造っては合わせての繰り返しが必要だったんです。

 

角パイプを勘合部に差し込んで、こんな感じ・・・

使用する７Ｎ０１曲げ角パイプのＲや角度が ある程度精度良く量産されれば
このあと製作する溶接用治具テーブルの上で繋ぎ合わせて行くだけですから
製品の精度は飛躍的に安定するかと・・・

いやぁ～ ここまで来るのは大変だったな～  (￣▽￣)   と、浸ってたんですが
よくよく考えたらまだ右側だけなんですよね・・・（苦笑）

 

左ダウンチューブを進めるには、同時進行で溶接用治具を造る必要があります。

右が決まった所で、今度は治具上で ７Ｎ０１角パイプを完全なシンメトリーで
後ろから繋いで行き、最後に左右アダプターブロックに繋げる採寸測定を行う。

製品の試作を造りながら、同時に溶接用治具も造ると言う工程が必要なんです。

 

いやぁ～～～・・・            長旅だな～・・・  (^ ^;)

 

このＺ９００ＲＳ ＲＣＭ計画を楽しみに見て頂いてた皆さん。
ズルズルと遅れに遅れてしまいましたが、何とか盛り返すべく頑張ってますので
今しばらく お時間を頂ければと思います  <(_ _)>