こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

イタリア出張 ２日目。

 

今日からいよいよ仕事が始まります。

 

 

イタリア時間の朝７時・・・   日本は今、午後の２時すぎくらいでしょうか

昨晩はしっかり寝る事ができましたが、経験上、必ず時差は体に影響してる
はずなので、コンディションを整えて臨みたいと思います。

 

 

夜も陽がなかなか落ちませんが朝も眩い日差しの中にあり、如何に夏の北半球の
昼間が長いか、その日差しが強いかをしみじみ感じています。

とにかく、何かしら朝食をとる事・・・

何度か経験して来ましたが、ＯＺでのミーティング終了後にトイレの鏡で自分の
顔を見て ”目の下に隈” が浮いていたのを何度か見ているので、体力勝負なのは
間違いなく、食事は大事だと思っています。

 

ちなみに、自分の顔を見て 目の下に隈が出てるのを見つけると・・・

（マジこれ！）って思いますよ  (;^ ^A

 

 

今日も暑くなりそう・・・ (￣▽￣;)

酷暑に負ける事なく、いざ 出陣しましょう。

 

 

高速道路を移動し、一路 ＯＺＭＢへと向かいました。

 

 

ミラノ郊外にあるＯＺＭＢに到着。

思えば、もう２０年ほど ここを訪問して来ました・・・

 

 

到着するなり早々、ＯＺＭＢの代表者 ジュリオアルゼンツィアーノ（左）と
福代表のマッシミリアーノボガーニ（右）が出迎えてくれました。

２０年間の付き合いとなる二人・・・

 

 

言葉の壁はありますが、単にビジネスパートナーを越えた友人でもあります。

そして、二人共自分と同じく 歳を取ったなぁ・・・ とも  (^_^;)

 

 

彼らの偉業は大きい・・・

世界選手権 Ｍｏｔｏ₋ＧＰやワールドスーパーバイクなど 世界最高峰レースで
使用されているホイールと言えば、ＯＺとマル〇ジーニの二社だけと言っても
過言ではありません。

選手権のマシンに使用されるパーツは基本 ”性能ありき” で、見た目であるとか
そう言う要素で採用される事はありません。

そこに参入する事が如何に難しいか、如何に大変か・・・

車輪にはメーカーや設計の違いにより、性能があると言う事を学ばされました。

 

 

日本のユーザーさんは意外に知らないんですが、ＯＺとマル〇ジーニ以外の
ホイールって世界中で誰も使ってなかったりする・・・

これって事実ではありますが、特殊な現象とも言えますよね。

Ｍｏｔｏ₋ＧＰ日本グランプリが好きで見てる方達なら知ってると思いますが
ストリートカスタム系のユーザーさんは全然知らなかったりする・・・

つくづく日本ってガラパゴスであり、情報鎖国状態なんだなって感じてます。

 

 

今回の訪問では いくつかの議題を話し合う予定で、それらは互いにメールで
テーマをレポート済みですが、自分が最も注力したいテーマこそが 来年から
日本市場に投入したいと考えている新製品・・・

 

そうです。

 

 

１、２、３、３、５、６、７、８本。

モテギの日本グランプリで、実物を見た事がある方々も多い事かと思います。

 

ＯＺが誇る、８本スポークのホイール・・・

それのストリート仕様を２０２６年から日本でもリリースしたく、前々から
相談して来ており、今回はいよいよそれが決まるんです。

 

 

（その３）に続く