Ｇ・Ｗ中は、どこもかしこも何となく穏やかで、「あぁ・・みんな休みを満喫してるんだろなぁ・・」と

感じるのに、ウチときたら毎日ドタバタの忙しさです・・。連休も何もあったモンじゃありません！

ＲＣＭ－１５６・ＣＢ１１００ＲＤの、完成目標日も決まり、こちらもドタバタと作業進行中です（疲）

おかげでずいぶんと出来上がりつつあり、その１４～１６まで、一気に３回更新となりました　♪

トップブリッジ周辺を測定いたします・・・。この辺りに、ある特別なパーツを取り付ける為です。

 

実は最近になって、「ＲＣＭシリアル・ナンバープレートが付いてなくない？・・」と言うご指摘を

お客さん達から頂いてしまった為、「そろそろやらんと・・・」と言う具合に、測定を始めました。

全てのＲＣＭにシリアルプレートが付いており、その車両用に登録されたシリアルナンバーが

打刻されます。　当然今回のＣＢ１１００ＲＤのシリアルナンバーは、ＲＣＭ－１５６ですので、

そのナンバーが打刻されたシリアルプレートを、取り付けないわけには行きません！

シリアルナンバーは真のＲＣＭの証明みたいなモノだし、全国のＲＣＭオーナーの皆さんたち

一人一人、全て違う番号をお持ちと言う訳です。　同じフレームナンバーの車両が２台あったら

絶対変じゃないですか？「そっちがニセもの～っ！」とか、言い出しかねませんからねっ！（笑）

ただ今回のＲＣＭ－１５６の場合、アッパーカウルステーのからみで、フレーム側の取り付け

位置が確保できず、そんな訳でちょっと一風変わった取り付け方を、してあげる事にしました。

他にもチョイと、こだわりのアイテムをワンオフしたいと考え、セッセと図面を書いてます・・。

エンジンハンガーを特別にワンオフしちゃいましょう！（何かノーマルは痛んでんですよね・・）

一方こちらは工場・・・。完成が叙除に近づきつつある１５６番機が、静かにたたずむ中・・・。

 

「おい、どけっ！」　「やめて下さい笹賀さんっ！」　「おっめ～オレの言う事聞かねぇ気かっ！」

などと、もちろん言っている訳ではありません。（笑）　二人でナイトロのサイレンサーを色々と

差し替えておりました。　アレがいいだの、コレがいいだのと、全く決まる気配がありません・・。

て、ゆーか！何でお前達、盛り上がって出て来てんのよーっ！？　（しかも楽しそうだし・・・）

こちらは、ストレイト・チタン・サイレンサーＶ‐１の４２０㎜・・・。　何か・・イマイチですな・・・。 

 

コニカル・チタンのＶ‐Ⅰ、３００㎜・・・。ちょっと当たり前すぎちゃう感じ？でモノたりません・・。

これならどうだっ！切り札、コニカル・チタンＶ‐Ⅲサイレンサーっ！・・・・・。満を持して登場した

コニカルＶ‐Ⅲ。・・もちろん似合いますが、中村的にもう一つ何か足りなく感じてしまいます・・。

そんな訳でここは、ナイトロ・サイレンサー中、最も異端児的な存在の”グレネード・チタン”を

選択してみました・・・。以外にもコイツの存在は、あまり広く知られてないみたいなんですが、

形状のブコツさなんかは、ナイトロ・サイレンサーの中では一番だし、期待したいところです！♪

付きました・・いかがですか？・・リベットとテールエンド部の溶接が、ＥＸパイプ側のブコツ感と

マッチングしてて、似合いますね！中村はこれが一番カッコ良いと感じました。　（決定です！）

グレネードはＭｏｔｏ‐ＧＰマシンみたいに、サイレンサーバンドを使って、チョイと固定するのが

オシャレなとめ方だと中村は思いますよ！専用のマフラーステーもこの後ワンオフいたします。

 

細かい仕上げが、まだまだ沢山ありますが、いよいよ完成まで、秒読み段階に入りました・・。

久々心魅かれるＲＣＭが誕生しそうです。こいつはＲＣＭの中でも、強い存在感を放つでしょう

いいマシンになりそうで、思わず見とれちゃいます・・。大切にしてくれるオーナーに巡り合って

ぜひ、ＲＣＭツーリングなんかにも来てもらいたいですね・・・。何だか悲しくなってきました（笑）

次回は、いろんなブラケット類が出来上がりますので、お楽しみにっ！