只今本店では、１１月２０日に開催される ロードライダーフェスタに向けて、何台かの ＲＣＭ を

急ピッチにて製作中です・・。店長☆のブログにも 出ておりましたが、中村の ＲＣＭ－００１ も

ようやく車体が立ち上がり、何とか ＲＣＭ－００１ の、現在の状態を展示できそうですよっ！♪

☆の ＲＣＭ－０３４ は残念ながら間に合わず！（笑）。 おっと・・笑ったら怒るなアイツ・・（笑）。

当日は他にも 何台かの ＲＣＭ 展示と、Ｏ・Ｚホイールの新作カタログや バイブル-５ 等、各種

カタログの 特別無料配布を致しますので、ぜひブースの方に 足を運んでみて下さいねっ！♪

そして、この現在進行中のゼファー７５０ ・・ ＲＣＭ－１８１ も、もちろん 当日展示致しますので

１１月２０日 お台場 ロードライダーフェスタに 来場予定の方は、皆さんぜひ見て下さいね！。

オリジナル単品製作した、Ｚ‐Ⅱテールランプ＆リアフェンダーレスの ブラケットを組みます・・。

テールランプは、早期の球切れ防止対策として、もちろん ラバーマウント式にしてあります・・。

 

ゼファー７５０のテールカウルは、本来グロメットで２箇所 固定される 構造になってるのですが

一般市販されている フェンダーレスＫＩＴだと、この部分を持たないモノも多く、その為今回は

わざわざ単品製作しました。純正同様、グロメットでテールカウルを ラバーマウントできます。♪

 

テールランプの３本配線は、整備性を考慮し 熱収縮チューブでまとめ、カプラー結束にします。

 

オフセットさせたオリジナルの、ステンレス製ナンバーステーを取り付けて、完成っ！♪　。

 

小型のウインカーも取り付けましょう・・。まずは独立したアース配線を キチンと造ります・・。

 

サンクチュアリー・メカブランド製 ３ポジション・ウインカーマウントＫＩＴ で、ウインカーを固定し

出来上がりですっ！。 う～ん ・・Ｚ‐Ⅱテールの方が やっぱりカッコいいですねぇ～！・・（笑）。

 

それでもこの ＲＣＭ－１８１ は、純正外装にこだわります・・。ペイントはこれまた、ＲＣＭでは

こそっと人気のある（笑） ブラックタイガー！♪ Ｚ系のカラーリングを モチーフにしてはいますが

出来るだけ外装部品に関しては、ゼファー７５０ 純正のモノを使って、魅せたいと思います・・。

 

シートも出来上がりました・・。典型的な ＲＣＭ らしい、形状と質感で仕上がっております・・♪ 。

 

キャリパーはいわゆる”キャスト”物ですが、濃いガンメタ色に アルマイトかけ直しました・・。

 

組み付ける前にひと手間・・。新品キャリパーでも、初期の揉み出し作業は 欠かせません・・。

シリコン系グリスの塗りすぎも 要注意・・。とにかく量産部品は、チョイと ひと整備加えるだけで

作動性がスムーズになったりしますから、この辺の工程は 惜しまず施しておきたい所です・・。

そしてっ！真打登場ですっ！ナイトロ・レーシングの最新作、チタンの手曲げマフラーですっ！

イメージしていたアイテムが、出来上がった時って ワクワクします・・♪ でも、この手曲げＥＸは

リリースするにあたって、すごく悩みました・・。手曲げの方が機械曲げよりも、コスト高になるし

７５０ｃｃクラスの 排気効率を考慮するならば、エキパイ直系も これまでのφ４２．７ではなく、

φ３８に設定するべき・・と言ったような、これまでのラインナップになかったデーターが、必要に

なり、躊躇していた為です・・。そんな訳で、時間はかかりましたが、ようやく完成した手曲げ！

低速域からのトルクフィールと、エンドパワーの伸び特性に加え、美しい手曲げ管 ならではの

フォルムが実現しました！♪ ・・。　早速取り付けて、次回 バッチリお見せ致しますねっ！。