ここ数日で 気温がかなり寒くなりました・・（冷）。　どちらかと言えば、中村は暑がりなんですが

最近は「 さむっ！」って感じです・・（笑）。 そんな中、昨日の夜 千葉市まで出向いて来ました。

 

オートマジックの荒木社長（左）と、ひさびさ一杯やっております・・。 「社長 ご無沙汰でした！」

「ん～･･なっか村くん、全然来ないから （こーゆう しゃべり方する人です・・） も～知らないよっ」

などと脅されつつ （笑） 話しはハズみ？ます（笑）・・。右にいるのは友人でもあり、仕事上でも

付き合いのある、浅井くん・・。実はこの浅井氏・・元は国際ライダーで、アジア選手権シリーズ

チャンピオンを 獲得したほどの男！（すごっ！）・・。あまり当時の事を、しゃべらないのですが

国際レースでの活躍なんて、なかなか経験できるものじゃないんだから、大したモンですわ ♪

 

最近のカスタム業界や お客さんの事など、社長にいろいろ ご指南いただいております！・・。

ちなみに、３人とも風邪を引いて 具合が悪いのに、ダラダラと飲んでます・・（笑）。 ８時頃から

１２時すぎまで 飲んでたかな・・？ 帰宅時間は１時半でしたので 今日はダルいですわ・・（疲）

社長！お〇な遊びと 飲み歩きは、ほどほどにっ！（笑） また機会つくって 飲みましょうねっ！♪

さて、本題に入りましょう！・・先日開催されたロードライダーフェスタでは、一足早く展示された

ＲＣＭ－１８４ Ｆパケ！・・。その製作工程を、残りあと２回ほど ご紹介したいと思いますっ！♪

 

マフラーステーを ワンオフする事にしました・・。ボス部をＡ５０５２ムク材から、削り出して・・・

 

７Ｎ０１パイプを２本、キュキュッと曲げこみ、チャチャッと溶接しちゃいます。（ここまで約３０分）

溶接終了後・・出来上がったステーを、社内バフ研磨に 急ぎ扱いで出して、出来上がりっ！。

この手の複雑な形状モノは、バフ研担当の菊地に頼んだ方が、早くてキレイに仕上がります ♪

 

付きましたっ ♪ ・・Ｖ字型の強化タイプですっ！・・。通常は 一本のパイプで吊ってるんですが

最高峰グレードの フォーミュラーパッケージですから、ここはアップグレード仕様で 行きます ♪

 

おなじみ シリアルナンバーを打ちます・・手打ちなんで 真っ直ぐ打つのが難しいんですわ（汗）

 

今回は、プレートをよく見せたい と言う事もあり、専用のプレートホルダーを 使いましょう！♪

 

トップブリッジに付きましたっ ♪ ・・Ｎｉｎｊａやカタナなど、アッパーカウル装着車は こんな感じで

取り付けると、ＭＹシリアルが確認できるので、最近このリクエストが 増えて来ております・・♪

 

ブレーキマスターシリンダーは、ブレンボのラジアル！・・。最初っから付いてたモノですね・・。

リザーバータンクやステー類の処理だけ、中村流にアレンジし直して、再使用いたしました・・。

 

こちらも同じく、最初から装備されていた ブレンボクラッチマスター・・。先程のブレーキ側 同様

リザーバタンクのレイアウトを 中村流にしただけ！♪ ・・この左右マスターシリンダーなんかは

正直まともに買うと、部品代だけでも かなりイイ金額になりますから、ありがたいですねっ！♪

フォーミュラーパッケージと言う グレードから考えても、見劣りしないマスターシリンダーです！

次回あたりで いよいよこの ＲＣＭ－１８４ も完成？でしょうかね・・ 只今 最後の仕上げ工程に

入っておりますので、お楽しみにっ！♪

 

ＰＳ　ＲＣＭ－１５５ の Ｊ・Ｉさん・・結構トバしてるご様子？・・ワインディングでダイナモカバーを

穴が開くほど削って来てます・・（汗）。 気に入って乗ってくれてるのは、すごくうれしいんですが

今メチャメチャ工場が忙しくて （うぅ・・涙）。 何とか作業してますんで、も～ちょっと待ってねっ！

　　　　　　　　　　　　あっ！・・ Ｊ・Ｉ さんっ ・・これサービスだかんねっ ♪ （笑）