この所 ブログの更新が少ないんで、お客さん達から 何か言われるんじゃないかと、冷や冷や

している、本店 中村です・・（笑）。まぁでも 笑い事じゃないですわ・・（泣）。ここまで 忙しいのは

さすがに想定外だったんで、心も体も ヘトヘトです・・（疲）。しかも明日からの イタリア出張が

重く圧し掛かって来て、も～今は 開き直ってますよ・・（笑）。（まだ何も 仕度してないし・・（笑）

「このまま ３月も、ドタバタで 過ごすんだろうなぁ・・」と思うと・・ うぅ・・気が滅入ります・・（涙）。 

この忙しさは、とーぜん 他のスタッフ達にも伝播しており、特に若手メカ連中は シンドそう・・。

皆いずれは 独立目指してる訳だから、鍛えられて丁度いい？・・ って感じですか？・・（笑）。

まぁ～ 一人前になるまでは、まだまだ 永い時間が必要だろうけど、現在立派に 独り立ちして

活躍してる 各グループ店の先輩達に、追いつけ 追い越せで、ガンバってもらいたいモンです。

ちょっとグチっぽい スタートになってしまいましたが、ＲＣＭー１８９・カタナ、その５ですっ！♪ 。

フレームは既に完成してましたが、スイングアームが まだだったので、急いで仕上げる事に・・

 

　完成しました・・♪ （早っ！）・・　この後 表面処理で、ブラックアウトされます・・♪ 。

 

こちらは、ダイヤモンドコーティングされて来た フレーム・・。かなり手の入った フレームなので

撮影をしておきました・・。こーして見ると、何だかあんまり ノーマルと違くないんじゃない？って

思われそうですが、このフレーム、こう見えても すんごいチューニングフレームなんですよっ！

 

完全に 一から造り直しされた、リアサスの上マウント・・。アングルごと変更されております・・。

 

１８０リア・タイヤに対応し、オフセットされる ドライブチェーンの干渉を防ぐ、”インライン処理”

５３０ のシール入りチェーンが 使えるし、リア・スプロケも 耐久性のある、５３０ で行けます ♪

 

早速車体を、立ち上げましょう！♪ ・・。まずは全てのネジ穴に、タップを通しておきます・・。

 

ＲＣＭ 専用スイングアーム・・。リア・アクスル径は、φ２０のアタッチメントで セットします・・。

 

リアサスは、最近人気の ナイトロン！。 渋めのカラーセレクト・・Ｙ・Ｕさん どうですかぁ～！？

 

ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ製ステムを、組み付けます・・。もちろん ハンドルロックは バッチリ効きますよ ♪

いくら カスタムマシンだからって、ハンドルロック機能がないのは、絶対おかしいですよね・・。

この辺りの作業は、後々追加するとなると大変なんで、最初の段階から カンペキに致します。

 

フロントフォークは ブラック ＯＨＬＩＮＳ・・。ハンドルはデイトナ製の、ジュラルミン セパレート・・。

シャシーのカラーコーディネートは、ＲＣＭ－１８６ Ｚ‐１同様、ハデさを抑えた大人仕様です・・。

あんまり色モノを 採用しないと、地味すぎて つまらない感じも出て来ちゃうから、少しは色を

使って 遊んで行きたい所です・・。　最も やりすぎだけは 絶対注意ですけれどね！・・（笑）。

Ｙ・Ｕさ～んっ！だいぶ時間が 空いちゃいましたが、ちゃんと順調に 進んでますからね～！♪

３月の中頃には、かなりそれらしい姿を お見せ出来ると思いますんで、お楽しみに～っ！・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お知らせ

　　　私中村は、明日２０日から２７日まで、イタリア・ミラノ ”Ｏ・Ｚ ＭＢ社へ出張となります。

 　　　　　　　　　２８日より、通常通り出てきますので、よろしくお願い致します。