前回 ブログの最後に お見せした 「バイブル 」？・・ あれ何ですか！？と、聞かれる事が多く

一応 お応えしておきますね ♪ ・・。あれは ” ＲＣＭ Ｔｈｅ Ｇｒｅａｔｅｓｔ Ｓｅｒｉａｌ ” と言う タイトルの

本なんです！♪ ・・。月刊 ロードライダーさんによる 特別編集で、ＲＣＭ を特集した 写真集的

一冊！。 今月 全国の書店にて 発売らしいので、どうか皆さん お楽しみにして下さいねっ！♪

で、このカタナ（ ＲＣＭ－１２６ ですよ ♪ ）は、その本のワンシーンなんですが、すごくキレイな

グラビアで紹介されてて、先に見てしまった 中村と店長☆は、すでに お腹いっぱい！（笑）・・

ページの都合等もあり、残念ながら全ての ＲＣＭを ご紹介できてる訳じゃ ありませんでしたが

他のページも かなり迫力あるグラビアで、思わず うなります！・・（ホント すごいですよっ！・・）

本が書店に並ぶのが 今から楽しみなんですが、完成が間に合わず 今回掲載ができなかった

ＲＣＭ は、ゴメンなさいです・・（謝）・・。この Ｙ・Ｕさんの ＲＣＭ－１８９ なんかは、間違いなく

ノミネートされただろうから 残念ですね・・（泣）。また次回 こう言った企画があったら その時は

絶対掲載させて頂けると思いますので、Ｙ・Ｕさんっ！その時は よろしくお願い致しますっ！・・

と、中村が懸命に 印象良くアピールしてるのに・・ 担当のクロは ドヨ～ん・・ って感じ・・（汗）。

どうやら一緒に作業してた 相棒の藤本がいなくなり、意気消沈 ぎみ？・・。東京ウエスト店の

山本ブログにも書かれてましたが、中村劇場は しばらく休館となるでしょう・・（笑）。たぶん・・）

やはり藤本と言う 偉大な役者？を 失ってしまった以上、致し方ありません・・。新たな才能の

持ち主が現れる事を祈り、日々マジメに 作業に勤しみます・・。（その方が進むしぃ～・・（笑）。

 

　・・・ ど～も 演技が かたいんだよなぁ・・・。

 

エンジン各カバー類は、東京ウエスト・阿部の手による ガンコートで仕上げられ、見違える程

美しくなって返って来ました！・・。もともとキレいなエンジンでしたが、追加で カバー類だけを

質感の高いブラックに 仕上げただけでも、ずい分と 見た目の印象が変わるものです・・♪ 。

 

グリップは ホンダ純正品で行きますよっ！・・中村は 少し細めのグリップが好きで、パターンも

古い人間なせいなのか？・・オーソドックスな模様の グリップパターン目が 好みです・・♪ 。

 

スロットルも 我が愛機 ＲＣＭ－００１ 同様、ヤマハ純正品をチョイス！・・きついハイスロ開度

じゃないトコもさながら、何つっても この 形 がＧＯＯＤ！・・すんごく カッコいいですわ！・・♪。

グリップエンドは、ホンダＶＴＲの純正品を 加工して流用・・この辺もこだわって行きますよっ！

 

ステップは、ナイトロ・レーシング製の ファイナルエディション用です・・定番ですが 特徴がよく

理解できているので、この後の マフラーワーク等における工程が読めて 大変助かります・・♪

 

クロが ドヨ～ん・・ってしてる分、中村がガンバらんとっ！・・ （ふぅ・・）。　何せこの前 Ｙ・Ｕさん

見に来ちゃったし・・（汗）・・。中村は今日も 工場現役！全開？ですよっ！（笑）・・。 （ふうっ・・）

 

迫力あるリアビューです！・・１８０以上の タイヤだけが持つ、独特の世界観がありますねぇ・・

Ｚやカタナ等の 古い空冷四発バイクは、１７インチ化する際、上手にホイール変更をしないと

不恰好になっちゃうので 要注意です・・。面白い事に 不恰好に装着された車両ほど、実際に

ロードテストでも 良く走らなかったりするんです・・。良く出来たディメンションの車両は 同時に

走りの面も 優秀な傾向があると言う感じです・・。 いやぁ・・時間かかってますが ＲＣＭ－１８９

完成が楽しみです・・♪（う～ん・・ ＲＣＭ Ｔｈｅ Ｇｒｅａｔｅｓｔ Ｓｅｒｉａｌ に 間に合わせたかったなぁ・・）

Ｙ・Ｕさ～んっ・・ 今後の展開 お楽しみに～っ ♪ ・・。