ＲＣＭ－１９５ Ｎｉｎｊａ スポーツパッケージ ＴＹＰＥ‐ＲＲ・・引き続き連続にて お送り致しますっ！

前回、ツバサが単品製作した 各アルミパーツ達を 表面処理に出す前に、大事な作業として

下地の研磨工程があります・・。これを ヤルのとヤラないのとでは、仕上がりのクオリティーが

全く異なってくる為、本店では 必ずひと手間加える様にしてます。担当はおなじみの 菊地・・。

 

今回は アルマイト処理用 下地仕上げをしてもらいました・・ 時間のかかる 地味な工程ですが

こうして一つ一つ、手を抜かずに 部品を製作して行きます・・。 小さくて細かな こだわり工程が

あの” ＲＣＭ クオリティー” に繋がって行くので、決して 軽視してよい所じゃ～ありません！・・

 

さて、各種部品が 表面処理に出ている内に、車体の方も進めましょう・・。これはフロントの

ブレーキホース取り回しを 検討してるところ・・。　ＲＲは オーソドックスなレイアウトではなく

遊び心を出して、より レーシーな取り回しに致します・・。（中村好みに しちゃいますよっ・・ ♪ ）

 

そしてっ！ 出来上がって来ましたよ～ ♪ ・・ 光沢仕上げの ブラックアルマイトで、統一です！

やっぱり下地処理した物は、アルマイトの載りが 良いですねぇ・・ ♪ 。ここまで来れば 後は

部品を 組み付けて行くだけ！・・。実は私達メカニックとしても、楽しいところ なんですわ・・♪ 。

 

単品製作した アルミ・バッテリーケースを コンプリートさせるべく、バンドを取り付けましょう・・。

バンドでバッテリーを ホールドしないと、ロードギャップ等で バッテリー本体が 跳ねちゃったり

しますから、こう言う構造も 無視せず設けます・・。（さすがに タイラップ っつー訳には・・（笑）。

 

つきました・・ ♪ 。バッテリーケースの底部には、脱着式のダンパーラバーが 設けられており

振動対策もバッチリ！・・。純正クォリティーを 下回る事のない構造に、仕上げてあります・・。

 

リレー類の装着用に 専用のステーを付けて終了っ！・・。 このステーは 構造的強度を考慮し

ステンレス材から切り出し 曲げ込み加工しました・・。適材適所な マテリアル選択をします・・。

 

　・・ ♪ ・・・ ♪ ・・・　（ツバサには悪いですが、いいトコ どりっ！・・。社長特権？・・（笑）。

 

バッテリーケース＆ジャンクション ＢＯ Ｘ ・・取り付け完了しましたっ！・・。 いい感じです・・♪ 。

ＯＨＬＩＮＳサスの プリロードアジャスターも、左下、整備性を考慮した位置に 固定しました・・。

 

バックステップ ＫＩＴ ダブルアール ＳＰＥＣＩＡＬ も、アルマイト処理から 上がって来てます・・♪ 。

 

そしてっ！ 待望の外装も 届いてますよ～っ・・（早っ！（笑）。 チラっとだけ お見せしますね！。

今回の ＲＣＭ－１９５ では、カワサキ系 レーシングマシンのイメージを、強く前面に押し出した

感じに致しました・・。低く設定された セパレートハンドルに シェイプされたアッパ－カウル・・。

単品製作で生まれ変わった アルミ・シートレールと、最新ＳＳ系車両ばりの シングルシート・・。

そしてこのカラーリングが マッチングしてくれれば、まさしく Ｎｉｎｊａ スポーツパッジケージ の 

ＴＹＰＥ‐”ＲＲ”称号に 相応しき、一台となるのではっ！？・・と、期待は 膨らみます・・♪ 。

 

　　　　　　たぶん あと２回位の更新で 完成かな？・・。　乞うご期待 してて下さいね・・。